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河池电力变压器组厂家提示你发生重大故障的前兆

作者:河池电力变压器厂  发布日期:2019-07-30  

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烧瓦的前兆。机工作运行中转速突然降低,负荷加重,机(陆用河池电力变压器组驱动型)冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声,这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机,否则会进一步加重轴瓦的磨损,轴颈表面抓粘迅速扩展,轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死,机(陆用河池电力变压器组驱动型)熄火。
粘缸的前兆。粘缸一般在机严重缺水的情况下发生,粘缸前机(陆用河池电力变压器组驱动型)运转无力,水温表指示超过100℃,往机体上滴几滴冷水,有“嘶嘶”的响声,并冒白烟,水滴很快蒸发。这时应让机(陆用河池电力变压器组驱动型)运转或怠速运转来降低机组温,若立即熄火,会导致活塞与气缸套发生粘缸。
气门落缸的前兆。气门落入气缸,一般是由于气门杆折断、气门弹簧折断、气门弹簧座开裂,气门锁夹脱落等原因引起的。当缸盖部位发出“当当”敲击声(活塞碰气门),“嚓嚓”磨擦声(活塞碰气门)或伴有其它不正常响声,机(陆用河池电力变压器组驱动型)工作运行不稳时,往往是气门落缸的前兆,这时应立即停机组熄火,否则将会打坏活塞、缸盖和缸套,甚至顶弯连杆,打破机体,折断曲轴。
捣缸的前兆。捣缸属破坏性较大的机械故障,除气门落缸引起捣缸外,大多是由于连杆螺栓松退引起的。连杆螺栓松退或拉伸后,连杆轴承配合间隙增大,这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声,敲击声由小变大,***后连杆螺栓完全脱落或折断,连杆及轴承盖甩出,打破机体及有关零件。
断轴的前兆。当机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时,故障征兆尚不明显,随着裂纹的扩大加重,机(陆用河池电力变压器组驱动型)曲轴箱内发出沉闷的敲击声,转速变化时敲击声加重,机(陆用河池电力变压器组驱动型)冒黑烟,不久,敲击声逐渐增大,机(陆用河池电力变压器组驱动型)产生抖动,曲轴断裂,随即烯火。因此,当机(陆用河池电力变压器组驱动型)曲轴箱内出现异常声响时,应立即停机检查。
飞轮碎裂的前兆。当飞轮出现隐性裂纹时,用手锤敲击,会发出沙哑的响声,机(陆用河池电力变压器组驱动型)工作运行时,飞轮会产生敲击声,转速变化时,响声会增大,机(陆用河池电力变压器组驱动型)震抖。此时若不停机检查,很容易导致飞轮突然碎裂、碎片飞出伤人等恶性事故。
“飞机组”的前兆。“飞机组”前,机一般都会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。开始时机的转速不受油门的控制,迅速上升,直到超过额定转速,机(陆用河池电力变压器组驱动型)冒出大量黑烟或蓝烟。此时若不迅速采取断油、断气、减压等措施制止,机(陆用河池电力变压器组驱动型)转速还会继续升高,并发出狂吼声,排气管浓烟弥漫,转速失去控制,就会造成捣缸等重大事故的发生。

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